Moto Ducati, i dadi di fissaggio del cavalletto laterale si potrebbero allentare durante la corsa e questo potrebbe scivolare in marcia verso il basso bloccando il motore in modo imprevisto e pericoloso. E’ questo il motivo del richiamo diramato il 24 febbraio 2017 dal Rapex, il sistema di allerta rapido per i prodotti non alimentari dell’Unione Europea per la sicurezza dei consumatori.

L’avviso, dal rischio classificato “grave”, con richiamo in officina da parte della Ducati riguarda i seguenti due modelli prodotti tra il 2015 ed il 2017: il Ducati Scrambler Sixty2 Type KA, EC type approval: e49*168/2013*00001* e Ducati Scrambler Type K1, EC type approval: e9*2002/24*6054*. L’allarme riguarda le motociclette vendute non solo in Italia ma anche in Germania, in Polonia e in Olanda. “I dadi di fissaggio – spiega l’avviso in lingua inglese – si potrebbero allentare durante la corsa. Ciò potrebbe portare il sensore laterale del cavalletto a rilevare la posizione di stop del cavalletto stesso. Di conseguenza, potrebbe essere possibile guidare la moto quando il cavalletto laterale è ancora verso il basso oppure il motore potrebbe interrompersi in modo imprevisto durante la guida”. Il tipo di rischio descritto è quello di possibili lesioni per il conducente.
QUESTO E’ L’AVVISO diramato dal Rapex europeo.